Em que material são construidas as pistas extreme?
As pistas extreme são construidas de base em madeira, mdf e platex. Com tratamento para garantir a sua durabilidade. A escolha destes materiais deve-se à conjugação de factores como: acima de tudo o comportamento dos mini-modelos na pista: excelente aderência e com piso regular, resistência à utilização, plasticidade dos materiais e como são feitas por módulos, prácticas de transportar.
Quais as vantagens deste novo conceito?
A construção manual permite não só o estudo e desenvolvimento do traçado que melhor se adapte ao espaço disponível como também ele se torna único por ser inimitável.
Que tipo de transformadores se pode usar nas pistas extreme?
Qualquer um. Desde o transformador simples, que se compra em qualquer loja, passando pelos transformadores das marcas de slot construtoras das pistas convencionais até aos transformadores das marcas profissionais.
Como se apoiam as pistas extreme?
O apoio varia pelas necessidades. Quer se queira espaço livre por baixo da pista ou arrumação, este apoio pode ser feito por cavaletes, pernas ou armários com prateleiras e/ou gavetas com ou sem portas, para recolha de material.
O acabamento deste apoio pode também variar: crú; pintado; lacado, etc.
De que material são as calhas?
Em cobre. As calhas têm uma excelente passagem de corrente ao longo de todo o traçado e sem perdas de corrente graças ao cobre usado, garantindo uma óptima performance dos motores.
Para que tipo de provas estão vocacionadas as pistas extreme?
Para as três mais usuais. Rali, TT e velocidade. Pela versatilidade das pistas extreme estas adaptam-se naturalmente para os três tipos de provas, embora que mais vocacionadas para rali e TT. No caso deste último, podem ser fornecidos obstáculos extreme para aumentar a espetacularidade do traçado.